Un guide hors route hors saison

21 janv.2021

les motocyclistes factor partagent leurs expériences de conduite sur gravier, leurs meilleurs itinéraires et pourquoi ils aiment faire du tout-terrain

Chaque année, lorsque les températures dans l'hémisphère nord commencent à chuter, un désir généralisé de conduite hors route augmente rapidement.

Bien que la conduite sur gravier soit un élément essentiel toute l'année pour beaucoup, c'est à cette période de l'année qu'elle prend vraiment vie, continuant à susciter le battage médiatique et à convertir de nombreuses personnes - un fanatique de tarmac maigre et tyrannique dans le processus.

Pour la plupart des professionnels chevronnés du cyclisme sur route et des triathlètes, la conduite `` tout-terrain '' est devenue la `` chose à faire '' pendant la saison morte, comme un moyen alternatif de garder les jambes en marche et de garantir que les niveaux de motivation continuent à couler en explorant de nouvelles routes sans le stress des intervalles standard et des régimes d'entraînement structurés, ils suivraient généralement tout au long d'une saison de course typique.

Ici, nous avons pris le temps de discuter avec un certain nombre de professionnels (actuels et anciens) et de coureurs Factor qui sont déjà des convertisseurs de gravier dédiés ou qui adoptent actuellement la tendance du gravier dans le cadre de leur programme d'entraînement de pré-saison.

Chaque cycliste a une passion pour la conduite sur gravier et partage avec nous pourquoi ils roulent hors route, leurs itinéraires de gravier préférés choisis directement dans leur propre arrière-cour, leur liste de destinations de conduite sur gravier et pourquoi le Factor LS ou Vista est leur tour de choix.

MARIT RAAIJMAKERS PAYS-BAS

Marit Raaijmakers est une cycliste sur route professionnelle pour la Parkhotel Valkenburg équipe cycliste féminine. L'année dernière, elle a découvert un tout nouvel amour pour la conduite lors de la pause inattendue de la saison sur route, en se dirigeant hors route sur elle. ViSTA, explorant sa maison aux Pays-Bas, jusqu'en Suisse pour une aventure d'emballage à vélo.

  • Meilleurs itinéraires de gravier

Aux Pays-Bas, mes itinéraires préférés sont dans la Veluwe - un parc national riche en forêts dans la province de Gelderland. Il y a tellement de routes panoramiques là-bas et chaque fois que j'y suis, je parcours un itinéraire différent - il y a vraiment des possibilités infinies. C'est aussi une région rare aux Pays-Bas qui possède de sérieuses collines!

  • Pourquoi le gravel est-il si attrayant à cette période de l'année?

J'aime rouler sur gravier toute l'année, mais surtout en automne et en hiver. La forêt est magnifique et dans des conditions froides / humides, la conduite hors route vous garde au chaud et au sec avec plus d'abri.

  • Pourquoi fais-tu du gravel?

J'adore la liberté de la conduite sur gravier. Vous pouvez emprunter toutes les routes que vous souhaitez, garantissant des possibilités d'exploration infinies. J'aime aussi la nature que vous voyez et le fait qu'il n'y a pas de circulation.

  • Promenade sur gravier hors saison

J'ai vraiment découvert le gravel lors de la pause pendant la saison de course l'année dernière grâce à Covid-19. Je cherchais différentes façons de m'entraîner et de maintenir un niveau de motivation élevé. J'ai fini par avoir l'opportunité incroyable de faire du vélo sur la ViSTA à travers la Suisse. J'en suis tombé amoureux. Maintenant, je la monte au moins une fois par semaine.

J'ai remarqué au fil des ans que c'est devenu une alternative d'entraînement très populaire pour de nombreux cyclistes professionnels, en particulier à cette période de l'année pour rester motivés pendant les mois les plus froids.

 Pour tout savoir sur l'aventure suisse ViSTA de Marit, cliquez ici.

  • La conduite sur gravier vous aide-t-elle à vous préparer pour la nouvelle saison sur route?

Absolument oui! Je fais souvent mes courses d'endurance sur du gravier. Physiquement, cela fait peu de différence pour moi si je m'entraîne sur route ou sur gravier. Mais mentalement, il y a une énorme différence. J'adore la nature et j'ai découvert un tout nouveau monde en roulant hors route.

  • Bicyclette 

Je m'entraîne et je cours principalement sur le O2 VAM, mais pour tout-terrain, je roule sur le Factor Vista. En général, je mes Factor et leurs composants.

Mes aspects préférés sont l'avant et la couleur de la moto. Ma ViSTA est Hunter Green et j'adore la façade pour sa technologie et son look. Aussi le guidon monobloc - Non seulement il a l'air rapide, mais il se sent aussi vite!

  • Top Bucket List destination (s) de randonnée sur gravier?

Mes trois premiers sont la Norvège, le Canada et la Nouvelle-Zélande.

Suivez les aventures de Marit ici.

MADS CHRISTENSEN - DANEMARK

Depuis sa retraite du cyclisme professionnel sur route, Mads Christensen a retrouvé un tout nouvel amour pour le cyclisme, tout-terrain. Basé au Danemark, Mads explore constamment des routes infinies moins fréquentées sur son Factor LS. N'ayant pas tout à fait abandonné son désir de compétitionner, son dernier objectif a été de s'entraîner et de se fixer des objectifs pour de nombreuses épreuves de gravel d'élite en 2021.

Images gracieuseté de Isoles.

  • Meilleurs itinéraires de gravier

J'ai pas mal de promenades en gravier préférées au Danemark. L'une d'elles qui se démarque, cependant, est une boucle de 300 km que j'ai complétée. Il contient tellement de types de terrains et de paysages différents, et la variation de la nature le long du parcours est l'une des choses que j'ai le plus appréciées lorsque je la conduisais sur ma LS.

Découvrez la route de gravier `` épique '' préférée de Mads au Danemark.

  • Pourquoi le gravel est-il si attrayant à cette période de l'année?

J'aime rouler sur gravier toute l'année, mais l'automne est quelque chose de spécial. Au Danemark, vous pouvez vraiment sentir quand la saison change. La plupart des routes sur lesquelles je m'entraîne normalement ont une apparence complètement différente et le paysage est particulièrement beau à cette période de l'année.

  • Pourquoi fais-tu du gravel?

J'ai été un pilote professionnel sur route pendant de nombreuses années et quand j'ai arrêté de courir en 2016, j'ai eu mon premier vélo gravel. Pour moi, il s'agit de vivre une expérience entièrement nouvelle. J'adore toujours faire du vélo, mais maintenant, cela semble plus difficile et plus amusant de le faire principalement sur des routes de gravier.

  • Bicyclette

Je conduis le Factor LS. L'une des choses que j'aime le plus à propos de ce vélo, c'est qu'il a la sensation d'un vrai vélo de course. Son ensemble de cadre rapide, rigide et léger, combiné à tout le confort dont j'ai besoin, garantit que mon corps reste frais et peut supporter confortablement les longues sorties.

  • Top Bucket List destination (s) de randonnée sur gravier?

J'étais censé faire le Unbound Gravel (ancien Dirty Kanza) l'année dernière, mais il a malheureusement été annulé à cause de Covid-19. Cette course et cette expérience restent donc en tête de ma liste et j'espère vraiment y concourir en 2021.

Suivez les aventures de Mads ici.

LAURA SIDDALL - GIRONA

 Laura Siddall est une triathlète professionnelle britannique, spécialisée dans la distance ironman. Dans une année de course normale, Laura poursuit les températures plus chaudes, se basant entre Christchurch, en Nouvelle-Zélande et Gérone, en Espagne. En raison des restrictions de voyage et du manque actuel de concurrence, elle est à Gérone pour l'hiver et a temporairement changé de son Factor SLiCK pour le LS pour découvrir le terrain de jeu infini des routes de gravier de la Mecque du cyclisme.

  • Meilleurs itinéraires de gravier

Je suis assez nouveau dans le gravel, donc chaque trajet et chaque itinéraire sont passionnants et nouveaux. Cependant, je me suis récemment rendu au Cap de Creus, sur la Costa Brava, à seulement 40 minutes en voiture de Gérone. C'était absolument magnifique. Vous avez de superbes randonnées sur gravier et des paysages incroyables. Paire de collines infinies, de vues sur la mer et de magnifiques villes côtières nichées dans les criques, le tout avec en toile de fond les Pyrénées - oh et ai-je mentionné le ciel bleu et le soleil?

  • Pourquoi le gravel est-il si attrayant à cette période de l'année?

Cette période de l'année à Gérone est parfaite pour explorer la scène du gravier et du cyclisme hors route. Le temps étant un peu plus frais que la chaleur estivale, c'est formidable de parcourir les sentiers et d'ouvrir un autre monde d'aventure et de cyclisme. En tant que professionnel, cela représente également une excellente opportunité pour la conduite hors saison, où je n'ai pas à me concentrer spécifiquement sur les efforts et la puissance du TT. Au lieu de cela, je peux parcourir les sentiers et continuer à m'entraîner, tout en améliorant mes compétences en vélo, et simplement faire du vélo pour le pur plaisir et l'amour de la conduite.

  • Pourquoi fais-tu du gravel?

Normalement, en tant que triathlète, je me concentre sur les chiffres, la puissance et les efforts spécifiques, le tout pour m'améliorer et participer à mes courses. L'équitation sur gravier m'ouvre un tout nouveau monde. C'est une excellente option en basse saison, ou en 2020, où il n'y a pas eu de courses, pour sortir, gagner encore en forme et profiter du cyclisme, tout en développant mes compétences et en roulant juste par amour. Cela me permet de vivre différentes aventures, alors que, normalement, je serais en aéro en regardant le tarmac juste devant moi. De plus, beaucoup de mes amis font du gravel, donc je ne veux pas avoir «peur de rater quelque chose» et ne pas pouvoir les rejoindre!

  • Promenade sur gravier hors saison

Je pense qu'il est essentiel de faire une pause dans l'entraînement et la course comme nous le connaissons normalement au cours de la saison. Sortir le vélo de gravier pendant la saison morte nous permet de faire exactement cela, mais en même temps, nous sommes toujours en contact avec quelque chose que nous aimons et apprécions, et sommes passionnés par le cyclisme. Pour moi personnellement, c'est aussi un bon moyen de travailler sur mes compétences et ma maniabilité, avant de revenir à la moto TT alors que nous nous rapprochons de la saison et des courses.

  • Bicyclette 

Pour commencer, LS est aussi mes initiales, alors je prétends juste que le Factor LS a été nommé d'après moi! Le vélo est tout simplement magnifique, mais alors ce n'est que Factor et tous leurs vélos. Vous savez toujours que vous allez avoir une conduite incroyable, et la conception et la construction sont à un niveau si élevé. Cela me fait sourire en regardant mes vélos, et vous ne pouvez pas vous empêcher de vouloir les emmener faire un tour.

  • Top Bucket List destination (s) de randonnée sur gravier?

Je pense que nous avons de la chance ici à Gérone, mais j'aimerais explorer Boulder, au Colorado, car j'ai des amis passionnés de gravel là-bas!

Suivez les aventures de Laura ici.

Images de Sami Sauri

ISABELLA BERTOLD - COLOMBIE-BRITANNIQUE

Non seulement une cycliste sur route talentueuse pour l'équipe continentale féminine UCI, Instafund La Prima Racing, Isabella est aussi une navigatrice très accomplie. Basée en Colombie-Britannique, elle est restée motivée tout au long d'une saison difficile en mélangeant son entraînement avec des aventures hors route à bord d'elle. ViSTA.

  • Meilleurs itinéraires de gravier

La conduite sur gravier est géniale car elle vous emmène dans de nouveaux endroits que vous ne pourriez pas visiter autrement. L'été dernier, nous nous sommes rendus à Fernie, en Colombie-Britannique - un endroit que nous avions initialement associé au ski de poudreuse et au vélo de montagne, mais il s'avère que la pratique du gravel est incroyable!

Tête ici pour les options d'itinéraire. La rumeur veut qu'il y ait aussi une course prévue là-bas pour 2021 - ça vaut vraiment le coup d'être vérifié! 

  • Pourquoi le gravel est-il si attrayant à cette période de l'année?

C'est juste quelque chose de différent, un bon changement de rythme, plus calme, et cela vous emmène vers de nouveaux endroits où vous n'auriez généralement pas la chance de vous aventurer pendant la saison ou sur la route.

  • Pourquoi fais-tu du gravel?

La liberté et la possibilité de se débrancher (pas de wattmètre, pas de service cellulaire) sont probablement les deux principales raisons pour lesquelles mes coéquipiers et moi-même prenons des pauses pour rouler sur le tarmac. La conduite sur gravier est également idéale pour la conduite du vélo, et il s'avère que le ViSTA est également le vélo de route d'hiver idéal - vous obtenez donc essentiellement deux vélos en un! 

  • Promenade sur gravier hors saison

Je roule sur gravier en basse saison pour pratiquer la maniabilité de mon vélo et profiter d'une conduite à faible intensité - si bénéfique pour construire une forme physique de base solide. Pour couronner le tout, c'est aussi agréable d'échapper au trafic. 

Vous êtes tellement concentré sur votre environnement et les belles vues, vous assurant une belle pause par rapport à l'entraînement habituel. 

  • Bicyclette 

L'équipe chevauche le ViSTA en prenant un peu de temps sur la route et notre O2's. Nous les adorons parce que vous pouvez les sortir sur n'importe quel terrain (y compris les sentiers de VTT!), Puis toujours jeter des ailes et des pneus de route sur le même vélo, et vous avez la configuration d'entraînement d'hiver parfaite.

  • Top Bucket List destination (s) de randonnée sur gravier?

Norvège! Les photos que j'ai vues sont incroyables, c'est sur la liste des choses à faire, et j'espère que je pourrai cocher dans les prochaines années.

Suivez Isabella et l'équipe Instafund ici.

Image de Nick Nault

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