FAQ

Les vélos FACTOR ne sont pas disponibles dans des tailles personnalisées. Cependant, la géométrie et la taille de notre cadre ont été soigneusement conçues pour s'adapter à la grande majorité des cyclistes. Les ONE et O2 sont disponibles en 7 tailles de 46 à 61. En combinaison avec votre choix de tige de barre intégrée, un ajustement sur mesure est possible. Les guidons sont disponibles en 4 options de largeur: 380, 400, 420 et 440 mm. 5 options de longueur de tige sont disponibles: 90, 100, 110, 120 et 130 mm; En outre, l'utilisation des entretoises de 5 et 10 mm fournies sous la potence OTIS sur le ONE permet un réglage supplémentaire de la hauteur de la barre. Pour la géométrie complète et les options pour ONE et O2, veuillez visiter la page de géométrie de chaque modèle sur ce site Web. Le FACTOR SLiCK est disponible en 4 tailles de cadre, et avec le réglage multiple des aérobars 51Speedshop, une large gamme de tailles et de positions de cavalier peut être obtenue. 

Nous proposons tous nos modèles en châssis ou châssis roulant. Notre châssis comprend le cadre, la fourche, le casque, le boîtier de pédalier, la tige de barre intégrée et la tige de selle. Nous faisons cela plutôt que d'offrir juste un cadre et une fourche, car nous avons conçu notre châssis pour fonctionner ensemble en tant que système. Lorsque nous parlons d'équilibre, nous parlons de notre attention obsessionnelle à la qualité de conduite. Tout le monde peut fabriquer un vélo rigide ou un vélo léger. Nous avons créé un vélo léger, rigide et qui ne ressemble à rien d'autre que vous avez rencontré. Cette sensation dépend de l'utilisation d'une barre, d'une potence ou d'une tige de barre intégrée et d'une tige de selle spécialement conçue pour ce vélo. Notre châssis roulant ajoute des roues Black Inc avec des roulements CeramicSpeed à notre châssis comme décrit ci-dessus, qui comprend: le cadre, le casque, le boîtier de pédalier, la fourche, la tige de barre intégrée et la tige de selle.

Oui, vous pouvez. Le ONE comprend un jeu d'entretoises de 5 et 10 mm qui permettent un réglage précis de la hauteur de la tige de la barre OTIS. Ce réglage de la hauteur peut être effectué à tout moment, car l'OTIS conçu ne nécessite pas de couper la fourche. Pour les modèles O2, comme un tube de fourche pivotant standard de 1-1 / 8 ”est utilisé, les entretoises rondes habituelles peuvent être ajoutées ou prises pour ajuster la hauteur de la tige de la barre. Veuillez suivre les instructions du manuel d'assemblage pour savoir comment régler la hauteur de la tige de la barre Black Inc et couper le tube de fourche de direction O2.

Pour l'O2, nous proposons le Prisma Studio. 

L'insertion minimale de la tige de selle est de 90 mm pour tous les modèles. L'insertion maximale de la tige de selle est de 230 mm. Les deux sont marqués à l'arrière de la tige de selle, avec des incréments de 5 mm entre eux. La longueur totale de toutes les tiges de selle est de 350 mm. Veuillez noter que pour les plus petites tailles de cadre du ONE et O2 (tailles 46, 49 et 52) ainsi que SLiCK (dans les tailles S et M), l'insertion maximale est inférieure à 230 mm. Cela est dû à la découpe aérodynamique du tube de selle. Pour une taille 46, l'insertion maximale est de 130 mm, pour la taille 49 de 150 mm et pour la taille 52 de 180 mm. Pour les SLiCK tailles S et M, l'insertion maximale est de 160 mm. Veuillez vérifier soigneusement que la tige de selle peut être insérée aussi bas que nécessaire avant de la serrer et de faire du vélo. Dans certains cas, lorsque la hauteur de selle souhaitée ferait entrer la tige de selle en contact avec l'intérieur du cadre, il sera nécessaire de couper la tige de selle vers le bas, mais tenez toujours compte du fait qu'une insertion de tige de selle d'au moins 90 mm est requise au minimum.